MiG-23BN,

mehrere Bausätze 1/48

 

Zum Original:


Die MiG-23 BN ist ein Zwitter mit dem Bug des Jagdbombers MiG-27.
Die MiG-27 ist ein speziell für den Erdkampf ausgelegte Version der MiG-23 mit festen Lufteinläufen und nur 2-Nachbrennerstellungen im Triebwerk.
Dem Feldflugbetrieb dienten die erweiterte Spurweite und größere Niederdruckreifen.
Hinzu kamen zusätzliche Außenlastträger, eine andere Bewaffnung und Avionikausrüstung sowie eine neue „Entenschnabelform“ des Bugs. Diese diente dem Piloten zur besseren Sicht während des Erdangriffes.
Zu Beginn der 80-ziger Jahre wurde in der NVA die MiG-23BN eingeführt um so die alten MiG-17F aus dem Truppendienst heraus zu lösen. Während ihrer Einsatzzeit mussten 4 MiG-23 BN als Verluste durch „Besonderes Vorkommnis“ abgeschrieben werden, dies bedeutet nichts anderes Absturz bzw. Flugunfall.
Die NVA bzw. das JBG-37 (Jagdbombengeschwader 37 „ Klement Gottwald“ hatte am 30.09.1990 noch insgesamt 18 Maschinen der MiG-23BN in seinem Bestand.
Nach dem 30.09.1990 wurden die Maschinen an die Bundeswehr übergeben, welche sie dann ausmusterte und an Museen bzw. Privatpersonen verkaufte.
Die MiG-23BN sollten Ende der 90-ziger Jahre von der ehemaligen Regierung der DDR alle verkauft werden, weil die Flugleistungen nicht den Erwartungen entsprach.
Da sich leider kein Käufer fand, mußte die Neubeschaffung mit Su-25 ebenfalls verschoben werden.
Den Rest kennt man aus der Geschichte, es kam weder zum Verkauf (an 3. Länder) noch zur Neubeschaffung der Su-25.

Mein Modell stellt später die MiG-23BN rote „720“ ( Werknummer  0393215732) , taktische Zahl in der Bundeswehr 20+55 dar. Diese MiG-23BN wurde ab März 1981 eingesetzt, welche zur 2. Staffel/ JBG-37 gehörte und nun im Museum Finowfurt/Barnim/Brandenburg ausgestellt ist.

Zum Bausatz:


Da es keinen Bausatz von der MiG-23BN gibt, muß man versuchen aus einer MiG-27 (Bausätze von Esci,Italeri und Hobbyctraft) eine MiG-23BN umzubauen.
Ich bekam durch Zufall auf einer Ausstellung einen Bausatz der MiG-27 von Hobbycraft angeboten, aus dem Museum Finowfurt bekam ich Maßstabsgerechte Zeichnungen und konnte damit mit dem Umbau beginnen.
Zuerst besorgte ich mir von Italeri die seitlichen Lufteinläufe einer MiG-23, die GScha-23 Kanone und aus der Grabbelkiste kamen noch MiG-29 Räder dazu.
Das Modell hat ja nun schon einige Jahre auf dem Buckel.
Die neuen Bausätze von der MiG-23 und MiG-27 sind die alten Bausätze der Firma Esci und Hobbycraft.
Ich besorgte mit Ätzteile der MiG-23 BN/MiG-27 von Eduard (Nr. 48-052) und einen Pavla Resinsitz des KM-1 Modells.


Hier mal Bilder wie es jetzt im Cockpit aussieht.

 

Hier mal die Gscha-23 Kanone und die seitlichen Lufteinläufe der MiG-23.

Die Spachtelarbeiten vom Umbau

Jetzt zur Lackierung der MiG-23BN, es wurden Farben von Vallejo Air Color verwendet.

Jetzt mal komplett, die Decals stammen von der Flieger Revue.

Hier mal ein paar neue Bilder bei Sonnenschein.