MiG-15bis, Tamiya 1/48

Zum Original:

Die NVA der ehem. DDR erhielt im Juni 1956 ihren ersten MiG-15 BIS aus der CSR. Als Einsatzmuster spielte die Maschine hier keine große Rolle. Auf diesem Muster erfolgte ausschließlich die Kampfausbildung auf Strahlflugzeugen. Bereits ein Jahr später wurden die Jäger in den LSK/LV durch die MiG-17 F abgelöst. Die Maschinen kamen bis 1965 in der Fliegerausbildung an der Offiziersschule Kamenz zum Einsatz.

Zum Modell:

Es handelt sich um die Tamiya MiG-15bis, sie wird eine Maschine der ehemaligen NVA LSK/LV des Jagdgeschwaders 2 "Juri Gagarin" werden.
Es handelt sich um die "6".
Die Maschine springt bei der Landung am 10. September 1957 und kippt ab. Der Pilot Unterleutnant Günter Polensky kommt dabei ums Leben. Das dürfte der erste tödliche Unfall seit bestehen der NVA gewesen sein.

Zum Bau:

Begonnen wurde laut Bauanleitung mit dem Cockpit, wie immer eigentlich.
Der bau geht auch dies mal ohne Zurüstteile über die Bühne.
Da der Schleudersitz, nun naja nicht wie der richtige aussieht, habe ich wenigstens die Auslösegriffe für den Schleudersitz rot angemalt.

Das Cockpit

Das ganze schon mal zusammen gesteckt, da das Cockpit später noch etwas gealtert wird.

Jetzt wurde der ballast in den Bugbereich eingebaut, Tamiya hat in diesem Fall gut mit gedacht. Dann kamen die Flächen ans Modell.

Nun kam etwas Spachtelarbeit dazu, ganz deutlich sieht man es bei der Kanonenabdeckung.

Nun begann ich das Triebwerk zusammen zu bauen, hier und da wurden noch ein paar Drähte angebaut um es relaistischer aussehen zu lassen.

Nun wurde das Triebwerk an den Rumpf angebaut

Nun ging sie zur Lackierung, ich verwendete ModelMaster Alu (poliert) dafür.

Nun noch die Decals, sie stammen vom Fliegerrevue/TOM Decals satz NVA Flugzeuge 1956-1975.