Messerschmitt Me-410 B-2
Revell 1/48
Zum Original:
Ich brauche glaube ich zum Original nicht mehr viel zu schreiben, nur soweit
wie sie zu den russischen Luftstreitkräften kam.
Am Ende des Krieges standen genug Maschinen der Luftwaffe überall herum und man
hätte glaube ich sämtliche Museen der Welt damit versorgen können. Leider
ging das meiste " durch die Schornsteine " der Hochöfen, westseits
der Elbe und ostwärts der Oder. Nur wenige landeten in Museen.
Im Erprobungszentrum N II VVS wurde die Me-410 eingehend getestet. Es fielen
zahlreiche Me-410 den sowjetischen Truppen in die Hände, sie stellten für sie
ein interessantes und, technologisches Objekt dar. Sie war der letzte deutsche
Kolbenjäger der in Moskau getestet wurde.
Anders als im deutschen Erprobungszentrum Rechlin, wo alle Beuteflieger
umlackiert wurden, behielt die Me-410 beim russischen Erprobungszentrum seinen
Originalanstrich und nur die Balkenkreuze, Kennung und HK´s wurden mit grüner
Farbe übermalt. So wie deutsche Einheiten ihre erbeuteten Flugzeuge und
Panzer bei regulären Truppen einsetzte so machten es auch die sowjetischen
Streitkräfte, dass ehemalige deutsche Jagdflugzeug FW-190 D-9 wurde von 2 Jagdregimentern
der Baltischen (Ostsee) Flotte zwischen 1945-1946 eingesetzt.
Am Ende findet ihr meine Quellen zu diesem Flugzeug.
Zum Modell:
Das Modell stammt diesmal von Revell USA und wurde nach Deutschland
importiert.
Der Zusammenbau ist schon einmal auf der HP beschrieben worden und ich möchte
mich ungern wiederholen, darum einfach auf die andere Seite klicken.
Ich besorgte mir über den Fachhandel, die von Schatton Modellbau hervorragend in
Messing hergestellte BK 5 Bordkanone, die in der russischen Beute Me-410
eingebaut war.
Zur Bemalung:
Die Me-410 behielt ihren Originalanstrich nur Kennung, Balkenkreuze und HK
wurden mit grüner Farbe übermalt. Die verwendeten Farben waren RLM 74, RLM 75
und
RLM 76.
Leider ist das Modell noch nicht fertig lackiert, da mich im Moment die Arbeit
fast erdrückt. Doch sie wird dieses Jahr noch fertig lackiert.
Quellen:
A. Alexander / G. Petrow " Die deutschen Flugzeuge in russischen und
sowjetischen Diensten 1914-1951" Band 2
Wydawnictwo Militaria " Me-210/410"
H. Mankau / P. Petrick " Messerschmitt Bf 110 / Me-210 / Me-410 "
Im Internet findet man gute Fotos der Maschine die einmal in St. Athan stand.
